· | PART ONE | ·
《温州市住宅底层架空空间利用规划管理规定（试行）》的核心只有一件事：底层连续架空空间用于公共休闲、配建停车、小区大堂等功能的，不纳入容积率计算。
翻译大白话就是，开发商把社区整体抬起来，原来的一楼拿来做车库、做门厅、做活动空间，政府不算你面积。
相比向下挖掘地下室，抬板能节省大量资金投用。省下来的，是开发商的真金白银；换回来的，是购房者每天车行动线，从沉闷的地库，通透明亮的地上车库。
同时，整个地上人行回家动线也会获得质的改善。
· | PART TWO | ·
其实温州在抬板住区的推进上是落后的。
去年，杭州首个抬板住区“沐兰台”亮相，项目打造了约5.1米的架空车库，再搭配4米架空层，让住宅首层离地高达9.1米，相当于传统住宅3-4层楼的高度，解决低层房源潮湿、采光、隐私差的痛点。
最新的热点超豪宅望天际的整体抬板高度更是达到了10.6米，甚至咏印明庐采用6米车库+5.6米架空层达到了11.6米。
从杭州的数据看，同板块抬板类项目溢价普遍高于非抬板住区，像望天际溢价甚至在28%左右。
而且抬板住区作为5代宅市场热度更高，也更容易被市场接受。
温州的抬板住区虽然晚到一年，但是大概率可以在四代宅的基础上进行抬板，竞争力更大。
但是对于本地房企来说，没有抬板经验，四代宅的自主开发也才刚刚起步，或许温州未来前几个抬板住区还是要落到有经验的的外来房企身上。
· | PART THERE | ·
温州这份文件最犀利的地方，在于它把住宅竞争的主战场从你家里拉回了你脚下。
当所有开发商都在卷户型、卷得房率、卷“送多少面积”的时候，温州跟着杭州在用容积率政策告诉你：
未来房子的价值分水岭，不止你多了一个几平米的空中阳台，还在你回家时经过的那个地面，是车流穿梭、人车混行，还是一个抬升起来、底下藏着明亮车库、上面铺着公共活动空间的完整社区底盘。
杭州抬板项目对周边二手房的冲击已经开始了。
有分析直言，抬板式新房“三楼视野堪比普通二手五六楼，同户型得房率更高、装修更豪华”，大批二手房东因此感到压力。这才是政策改变产品、产品改变价格的真实传导链。
四代宅落伍了吗？
还没，四代宅作为新兴事物已经和传统住区拉开差距，稀缺的数量也决定了它的溢价高于传统住区。
但是抬板住区在四代宅的基础上更进一步，整个公区打造将超过四代宅，未来除非过往项目有绝对的地段优势或产品价值，大概率鼎豪的头衔还是要落到四代宅身上。
不过从试行文件上看，温州的抬板住区限定使用在小高、高层小区，纯低密住区不适用于抬板政策，对低密市场的影响不大。